Lormauto, le pionnier du retrofit en France, va disparaître, suite à une volonté de BPIFrance... ...et à une absence de volonté du gouvernement.

Cette semaine, Lormauto va s’arrêter.

Pourtant, l’incroyable équipe qui a façonné le pionnier français des citadines et des utilitaires électriques rétrofités a :

Conçu et homologué des véhicules pouvant répondre aux besoins de millions de Français;

Créé une usine capable de produire 3000 véhicules/an avec 120 salariés;

✅ Engrangé des centaines de commandes;

Développé une plateforme complète d’électrification bon marché des véhicules existants;

✅ Engagé un écosystème de partenaires dans la mobilité électrique;

✅ Démontré que la souveraineté industrielle était possible en matière de mobilité électrique, avec des déploiement régionaux.

Cette incroyable dynamique pour produire des véhicules électriques accessibles à tous a été stoppée net. Stoppée par ceux qui pensent que l’avenir de l’automobile est dans des voitures à plus de 25 000€ et durant moins de 10 ans.

Alors qu’un plan de financement avait été mis au point avec le ministère de l’Industrie, Bpifrance a réécrit les règles en cours de route. Accord politique balayé. Urgence ignorée. Engagements requalifiés. Avenir industriel piétiné.

Et mutisme total de Nicolas Dufourcq, DG de Bpifrance mais aussi administrateur de Stellantis, quand on s’étonne de ses choix.

N’empêche que concevoir et produire une voiture électrique accessible et réparable est possible. Ca, Lormauto l'a bien démontré.

Donc le combat doit continuer. Parce que si on ne construit pas le Monde dans lequel on croit, on fait quoi ?

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